HondaBlade Disuntik Mati, Supra X dan Revo Aman. Honda menyuntik mati motor bebek Blade. Namun, Revo dan Supra X 125 dipastikan aman. detikOto Rabu, 02 Jan 2019 17:08 WIB Honda 'Supra Fit' 2019 Meluncur di Vietnam, Harga Rp 11 Jutaan. Versi terbaru kembaran Honda Supra Fit di Indonesia ini masih mengikuti desain sebelumnya, ubahan hanya Bilamelirik laman resmi AHM, Honda Revo X terdiri dari tiga varian: Revo Fit Rp 13,850 juta, dan Revo CW serta Revo X yang punya harga sama yaitu Rp 15,550 juta. Sementara Supra X, terdiri dari dua trim: Supra X 125 Spoke FI punya label harga Rp 17,050 juta dan Supra X 125 CW Luxury Rp 18,1 juta. "Rasanya kalau kami lihat, kedua modelnya itu BeliProduk Honda Supra X 125d Berkualitas Dengan Harga Murah dari Berbagai Pelapak di Indonesia. Tersedia Gratis Ongkir Pengiriman Sampai di Hari yang Sama. "Honda Supra X 125d" 139 barang. karet bastep blakang honda supra x lama atau supra x 125d dan karisma supra fit new dll. Rp35.000. 5 Terjual 5 Kab. Bogor. LATIF JAYA MOTOR Fast Money. Perbedaan Mesin Supra X Dan Supra Fit – , Jakarta – PT Astra Honda Motor AHM punya banyak pilihan untuk kelas bawah. Setidaknya ada 4 produk di kategori ini yakni Revo, Supra series, Blade dan Super Cub C125. Saat ini model Honda Supra yang paling banyak ditemui ada tiga model, yakni Honda Supra X 125 Fi, Honda Supra X Helm-In, dan Honda Supra GTR150 bebek gede. Terkadang timbul kebingungan ketika memutuskan untuk memilih antara Honda Supra X 125 Fi atau Honda Supra X Helm In. Hal yang paling kentara tentunya adalah tampilannya. Honda Supra X 125 FI tampil sporty berkat bahasa desain yang dipotong dari depan ke belakang. Sedangkan Honda Supra X Helm In lebih santai karena didominasi garis lengkung. Honda Wave Alpha 2023, Honda Supra Fit Yang Masih Eksis Di Vietnam, Cek Spesifikasi Dan Harganya Secara detail, tampilan kedua lampu ini berbeda meski sama-sama menggunakan bohlam berkepala dua. Helm Honda Supra X 125 Fi lebih lebar dan kompak dibanding Honda Supra X Helm In. Di area belakang, baik Honda Supra X 125 Fi maupun Honda Supra X Helm In memiliki lampu belakang LED. Namun, kap knalpot Honda Supra X 125 Fi lebih kecil dari Honda Supra X Helm bawaannya. * Update Terbaru Asian Games 2018 Mulai dari jadwal pertandingan, pemenang penghargaan dan berita terbaru dari Arena Olahraga Terbaik Asia ada di sini. * Kebenaran atau Kebohongan? Untuk memverifikasi keaslian informasi yang dibagikan, silakan hubungi WhatsApp di nomor cek keaslian 0811 9787 670 dengan mengetikkan kata kunci yang diperlukan. Tip Dan Cara Bikin Honda Supra X 125 Kencang Honda Supra X 125 facelift dengan PGM-FI bisa menjadi nilai tambah bagi pecinta motor Indonesia. Selain itu, kedua bagian tersebut berbeda. Honda Supra X Helm In memiliki panjang mm, lebar 711 mm, dan tinggi mm. Saat ground clearance dan wheelbase mencapai 135 mm dan mm. Dimensi tersebut sedikit lebih kecil dari Honda Supra X 125 Fi dengan panjang mm, lebar 709 mm, dan tinggi mm. Jarak sumbu roda moped ini mencapai 1235 mm dan ground clearance 136,5 mm. Meski sama-sama berkapasitas mesin Honda Supra X 125 Fi dan Honda Supra X Helm In memiliki karakter yang berbeda. Honda Supra X 125 Fi berada di atas segmen listrik di Tk 9,96 sedangkan Honda Supra X Helm In hanya Tk 9,46. Bodi Jialing, Mesin Supra Fit, Begini Teknis Modifikasi Motor Ini Sedangkan Honda Supra X Helm In lebih baik dari segi torsi sebesar 10,59 Nm. Mesin Honda Supra X 125 Fi hanya menghasilkan 9,30 Nm. Namun, keduanya sudah mengadopsi sistem PGM-Fi atau injeksi. Bedanya yang penting Honda Supra X Helm In bagian bisa menampung 1 helm muka karena berkapasitas 19,5 liter, sedangkan Honda Supra X 125 Fi hanya 7 liter. Selain itu, Honda Supra X Helm dan kapasitas tangki bensin 5,6 liter lebih besar dari Honda Supra X 125 Fi yang 4 liter. Namun, Honda Supra X 125 Fi memiliki fitur lain yang tidak ada di Honda Supra X Helm In. cargo beroda dan Rp 18,1 juta. Saat ini Honda Supra X Helm In dijual di bawah Rp 18,125 juta. Perbedaan Motor Bebek, Sport Dan Matic Nyaris menangis, Romo Shane Lukas berdoa agar David Latumahina segera pulih dan kembali Biar tantangan ini jelas Kalau belum kenal motor ini, Jangan ngaku anak motor. Ya, model Honda Supra ini selalu berkembang setiap tahunnya. Sejak diluncurkan pada tahun 1997, Honda Supra telah menjadi mimpi yang menjadi kenyataan bagi kendaraan roda dua. Bahkan pada tahun 2000-an, hampir semua orang memilih menggunakan sepeda dibanding sepeda motor lainnya. Penasaran dengan perkembangan Honda Supra di Indonesia selama 22 tahun? Yuk intip seri Honda Supra yang sudah menghiasi jalanan Indonesia. Honda Astrea Supra ini merupakan Supra pertama. Seperti yang sudah disebutkan di atas, motor ini diproduksi pada tahun 1997. Sebagai leader dari seri trek Supra, motor ini sangat bagus gan! Sampai sekarang pun masih bisa mengendarai motor Astrea Supra ini. Mesinnya sendiri tidak besar, kapasitasnya hanya 97,1 cc. Namun jangan salah, kenyamanan yang diberikan oleh mesin ini sangat baik. Selain itu, sepeda motor ini adalah salah satu yang paling terlindungi di antara sepeda motor lainnya. Pakai Mesin 125 Cc, Komponen Honda Monkey Bisa Substitusi Punya Supra X Supra X adalah generasi kedua dari Astrea Supra. Supra X sendiri menyokong showroom Honda sejak tahun 2001 hingga 2005. Sebagai salah satu best seller, sepeda motor ini memiliki keunggulan dibanding saudaranya, Astrea Supra. Rem cakram roda depan. Generasi dengan Supra X, namun Supra XX menggunakan transmisi klub yang membuat mesin ini lebih bertenaga dan kencang. Selain Supra XX, ada juga model sepeda motor yang diberi nama Supra V. Bedanya, Supra V masih menggunakan rem tromol di roda depan. Sedangkan Supra XX mengikuti Supra X dalam penggunaan rem cakram roda depan. Setelah sukses dengan Supra X dan Supra XX, produsen Honda mungkin menyadari bahwa mereka harus fokus pada pasar kelas menengah ke bawah yang sampai saat itu tidak tersedia untuk produsen lain. Terakhir, Honda meluncurkan Supra X versi low-end, dengan nama yang aneh, Supra Fit. Meski mekanisnya tidak berbeda, di bagian akselerometer, Supra Fit tidak dinilai. Tapi tidak masalah, karena rencana Honda berhasil. Mereka menggunakan mesin ini untuk menjangkau pasar menengah ke bawah. Akhirnya sepeda motor ini menjadikan Honda sebagai pabrikan sepeda motor terbaik di Indonesia. Apalagi saat Supra Fit R diluncurkan di Indonesia. Dengan mengendarai sepeda motor, serangan sepeda motor Tionghoa di Indonesia bisa dipatahkan saat itu. Part Catalog Honda Supra X 125 By Ahass Tunasjaya Awal era Supra X modern dimulai saat Supra X 125 masuk ke pasaran. Dengan variasi Supra X 125 D dan Supra X 125 R, motor ini memenuhi kebutuhan pengendara yang menginginkan kenyamanan yang dipadukan dengan mesin yang mumpuni. Tentu saja upgrade mesin dari 100 cc menjadi 125 cc menjadi perhatian para pembalap. Kisaran Supra dikenal karena kenyamanannya. Oleh karena itu, setiap ada peningkatan di segmen mesin, pasar akan merespon positif. Apalagi ketika versi PGM-FI yang lebih murah diperkenalkan di pasaran. Upgrade dari Supra X 125 Helm Dan tangki bensin serta bagasi. Tangki bensin berkapasitas 5,6 liter menjadikan mesin ini sebagai tangki terbesar di kelasnya. Untuk bagasi ada peningkatan hingga 19,5 liter. Akhirnya pabrikan Honda mengambil langkah tersebut. Konsep city bike Honda Supra akhirnya berkembang dengan diperkenalkannya sepeda motor touring. Ini juga merupakan mesin paling bertenaga dibandingkan dengan model Supra lainnya. Akankah Ke Depan Mesin Honda Supra 125 Akan Makin Longstroke Dan 5 Kecepatan? Selain itu, motor ini juga memiliki bodi yang indah. Berbeda dengan Honda Supra lainnya yang sejauh ini terlihat bagus. Sehingga kebrutalan motor ini benar-benar terlihat. 08 Mar 23 Hindari Kesalahan Modern 06 Mar 23 Periksa aki Masih bisa loncat atau drop… Ganti oli Indidicato plan Halo oprex dan halo single asphalt, Honda Supra 100, Supra Fit, Honda Grand, Legend , Prima, core, engine yang sekilas memiliki struktur kode C yang mirip tetapi bukan saudara yang sama. Saat itu merupakan moped andalan Honda, namun seiring berjalannya waktu, motor ini sering ditenagai oleh tenaga listrik dan mesin. Nah kali ini kita akan membahas tentang kerusakan mesin Supra 100, Supra Fit, Honda Grand, Impresa, Legend, dll. Biar ga terlalu banyak jalan-jalan, check out sana gan.. Penyebab kerusakan mesin banyak sekali gan, mulai dari engine knocking, suara mesin yang keras, oli mesin bocor, crankshaft retak, crankshaft patah dan masih banyak lagi. Tapi secepatnya akan kita bahas gan, kebanyakan mesin “C series” pistonnya sudah aus sehingga comp cylindernya sudah tua dan mesinnya putih. Bongkar pasangnya bermacam-macam gan, tergantung kerusakannya, jadi kalau mau ganti cover harus bongkar mesin sebelah kiri ambil yang tengah. Sedangkan jika ingin mengganti atau memperbaiki cover bagian kanan mesin pasti rusak. Oleh karena itu jika ingin mengganti piston harus membuka bagian atas mesin dan memotongnya untuk memperbesar diameter silinder piston. Sebaliknya, jika Anda ingin mengubah arah piston atau poros engkol, Anda harus membongkar mesin sepenuhnya. Cerita Honda Supra Yang Legendaris Beberapa kunci pas diperlukan untuk mengganti piston dan batang klep sepeda motor Supra 100, antara lain kunci ring 10-12, ring 14-17, attachment 10, T8, T10 dan T12. Langkah pertama adalah melepas manifold buang dan karburator, jika sepeda asli pabrik, maka ring knalpot menggunakan ring 10 dan ring 12. Jika sulit melepas knalpot, maka lepas pijakan kaki dan jangan lupa menginjak rem belakang. Lepaskan tutup tengah dengan melepas sekrup sepanjang 10 mm di dekat busi. Setelah penutup tengah dilepas, posisi tengah puli mesin akan terlihat. Lepaskan komponen tengah menggunakan T8, satu-satunya cara untuk menghapusnya adalah dengan mengklik atau menekan tombol T8. Jika Anda tidak tahu caranya, Anda dapat menurunkan magnet dan mencampurkan magnet dan baud agar tidak berputar saat bagian tengah sekrup pengunci dilepas. Jual Karburator Supra X Jika langkah diatas sudah selesai, maka langkah selanjutnya adalah melepas kepala silinder, yaitu dengan melepas 4 mur baut shex 12mm dari bagian depan silinder. Saat melepas mur, perhatikan posisi ring tembaga, karena di belakang mur terdapat 4 ring, 1 ring tembaga dan 3 ring aluminium. Untuk pengerjaan klepnya cukup copot dari sini gan, tapi kalau perlu Perbedaan Supra X Dan Supra Fit – Supra X dan Supra Fit adalah dua varian motor matic yang diproduksi oleh Honda. Kedua motor matic ini memiliki beberapa perbedaan. Pertama, desain. Desain Supra X lebih modern dengan bodi yang lebih ramping dan stylish. Sementara itu, desain Supra Fit lebih klasik dan terlihat kokoh. Kedua, mesin. Mesin Supra X lebih tinggi, dengan tenaga maksimum mencapai 8,7 HP dan torsi maksimum mencapai 8,4 Nm. Sementara itu, mesin Supra Fit memiliki tenaga maksimum sebesar 7,9 HP dan torsi maksimum sebesar 8,0 Nm. Ketiga, fitur. Supra X menawarkan fitur seperti sistem pengereman CBS Combi Brake System, sistem pelepasan rem cepat ABR, dan sistem kontrol suara ACCS. Sementara itu, Supra Fit hanya menawarkan sistem pengereman CBS dan sistem pelepasan rem cepat ABR. Keempat, desain suspensi. Supra X menawarkan suspensi depan dan belakang yang lebih mumpuni yang membuat pengendara merasakan kenyamanan berkendara yang lebih baik. Sementara itu, suspensi Supra Fit cenderung lebih sederhana dan tidak sebaik suspensi Supra X. Kelima, harga. Supra X harganya lebih mahal dibandingkan Supra Fit. Harga Supra X berkisar antara Rp. sampai Sementara itu, harga Supra Fit berkisar antara Rp. sampai Rp. Jadi, itulah beberapa perbedaan antara Supra X dan Supra Fit. Kedua motor matic ini memiliki beberapa kelebihan dan kekurangan masing-masing. Pembeli harus menimbang berbagai faktor sebelum memutuskan untuk membeli salah satu dari keduanya. Pembeli juga harus memperhatikan fitur dan harga yang disesuaikan dengan kebutuhan mereka. Dengan demikian, pembeli akan dapat memilih motor yang paling sesuai untuk mereka. Daftar Isi 1 Penjelasan Lengkap Perbedaan Supra X Dan Supra 1. Perbedaan antara Supra X dan Supra Fit adalah desain, mesin, fitur, desain suspensi, dan 2. Desain Supra X lebih modern dengan bodi yang lebih ramping dan stylish, sedangkan desain Supra Fit lebih klasik dan terlihat 3. Mesin Supra X memiliki tenaga maksimum sebesar 8,7 HP dan torsi maksimum sebesar 8,4 Nm, sedangkan mesin Supra Fit memiliki tenaga maksimum sebesar 7,9 HP dan torsi maksimum sebesar 8,0 4. Supra X menawarkan fitur seperti sistem pengereman CBS Combi Brake System, sistem pelepasan rem cepat ABR, dan sistem kontrol suara ACCS. Sementara itu, Supra Fit hanya menawarkan sistem pengereman CBS dan sistem pelepasan rem cepat ABR. 5. Supra X menawarkan suspensi depan dan belakang yang lebih mumpuni yang membuat pengendara merasakan kenyamanan berkendara yang lebih baik. Sementara itu, suspensi Supra Fit cenderung lebih sederhana dan tidak sebaik suspensi Supra 6. Harga Supra X berkisar antara Rp. sampai sedangkan harga Supra Fit berkisar antara Rp. sampai Rp. Penjelasan Lengkap Perbedaan Supra X Dan Supra Fit 1. Perbedaan antara Supra X dan Supra Fit adalah desain, mesin, fitur, desain suspensi, dan harga. Supra X dan Supra Fit adalah dua model motor yang diproduksi oleh Honda. Kedua motor ini memiliki beberapa perbedaan dalam hal desain, mesin, fitur, desain suspensi, dan harga. Berikut adalah deskripsi lebih detail tentang perbedaan antara kedua motor ini. Desain Supra X memiliki desain yang modern dan sporty, sementara Supra Fit memiliki desain yang klasik dan sederhana. Desain Supra X lebih modern dengan bodi yang lebih ramping dan tinggi, sementara desain Supra Fit lebih klasik dengan bodi yang lebih rendah dan lebar. Kedua motor juga memiliki warna dan fitur desain yang berbeda. Mesin Supra X memiliki mesin berkapasitas 110cc dan tenaga maksimum 8,1hp, sementara Supra Fit memiliki mesin berkapasitas 109,2cc dan tenaga maksimum 8,0hp. Mesin Supra X lebih kuat dan responsif daripada mesin Supra Fit. Fitur Supra X memiliki fitur tambahan seperti ban tubeless, rem cakram ganda, sistem pengapian DC-CDI, dan lampu LED. Sementara itu, Supra Fit memiliki fitur standar seperti ban biasa, rem tromol tunggal, sistem pengapian DC-DDI, dan lampu halogen. Desain Suspensi Supra X memiliki suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang torsion arm, sementara Supra Fit memiliki suspensi depan tipe teleskopik dan suspensi belakang tipe swing arm. Desain suspensi Supra X lebih responsif dan nyaman daripada desain suspensi Supra Fit. Harga Supra X lebih mahal daripada Supra Fit. Supra X memiliki harga sekitar Rp. sedangkan Supra Fit hanya memiliki harga sekitar Rp. Jadi, itulah perbedaan antara Supra X dan Supra Fit. Beberapa perbedaan utama antara kedua motor ini adalah desain, mesin, fitur, desain suspensi, dan harga. Supra X memiliki desain yang lebih modern, mesin yang lebih kuat, fitur tambahan, suspensi yang lebih responsif, dan harga yang lebih mahal. Sementara itu, Supra Fit memiliki desain yang lebih klasik, mesin yang lebih lemah, fitur standar, suspensi yang kurang responsif, dan harga yang lebih murah. 2. Desain Supra X lebih modern dengan bodi yang lebih ramping dan stylish, sedangkan desain Supra Fit lebih klasik dan terlihat kokoh. Kedua jenis motor Honda Supra, yaitu Supra X dan Supra Fit, memiliki berbagai perbedaan. Perbedaan utama adalah desain. Desain Supra X lebih modern dengan bodi yang lebih ramping dan stylish, sedangkan desain Supra Fit lebih klasik dan terlihat kokoh. Karena desainnya yang modern, Supra X memiliki bodi yang lebih ramping dan stylish dibandingkan dengan Supra Fit. Dengan tinggi dimensi mm dan lebar 735 mm, Supra X tampak lebih ramping dan menyenangkan mata dibandingkan dengan Supra Fit. Supra Fit memiliki tinggi dimensi mm dan lebar 745 mm, yang membuatnya terlihat lebih kokoh dan kokoh. Selain itu, desain luar Supra X juga lebih modern dan stylish. Dengan beberapa fitur tambahan seperti lampu depan yang lebih modern, panel instrumen terbaru, dan ban yang lebih besar 90/90-14 untuk depan dan 90/90-14 untuk belakang, Supra X tampak lebih mewah dibandingkan dengan Supra Fit. Supra X juga memiliki fitur teknologi canggih yang tidak ada di Supra Fit. Fitur ini termasuk sistem pengereman cakram ganda, sistem pengapian elektronik, sistem injeksi bahan bakar, dan sistem pengisian bahan bakar yang lebih efisien. Fitur ini membuat pengendara Supra X lebih aman dan nyaman ketika berkendara. Kedua jenis motor Honda Supra memiliki desain yang berbeda. Desain Supra X lebih modern dengan bodi yang lebih ramping dan stylish, sedangkan desain Supra Fit lebih klasik dan terlihat kokoh. Selain itu, Supra X juga memiliki fitur teknologi canggih yang tidak dimiliki oleh Supra Fit. Semua ini membuat Supra X menjadi pilihan yang lebih baik bagi mereka yang mencari kendaraan yang lebih modern dan stylish. 3. Mesin Supra X memiliki tenaga maksimum sebesar 8,7 HP dan torsi maksimum sebesar 8,4 Nm, sedangkan mesin Supra Fit memiliki tenaga maksimum sebesar 7,9 HP dan torsi maksimum sebesar 8,0 Nm. Supra X dan Supra Fit merupakan motor bebek legendaris milik Honda yang telah beredar di pasar sejak tahun 1980-an. Kedua jenis motor ini memiliki banyak perbedaan, dan salah satunya adalah spesifikasi mesin yang berbeda. Mesin Supra X memiliki tenaga maksimum sebesar 8,7 HP dan torsi maksimum sebesar 8,4 Nm, sedangkan mesin Supra Fit memiliki tenaga maksimum sebesar 7,9 HP dan torsi maksimum sebesar 8,0 Nm. Perbedaan antara tenaga maksimum mesin Supra X dan Supra Fit adalah 0,8 HP, yang artinya mesin Supra X memiliki tenaga lebih besar daripada mesin Supra Fit. Mesin Supra X juga memiliki torsi maksimum yang lebih tinggi daripada mesin Supra Fit, yakni sebesar 0,4 Nm. Kedua mesin ini menggunakan teknologi mesin yang sama, namun Supra Fit lebih unggul dalam hal daya motor, karena mesinnya memiliki konfigurasi yang berbeda. Mesin Supra Fit menggunakan konfigurasi mesin SOHC Single Overhead Camshaft, sedangkan mesin Supra X menggunakan konfigurasi mesin DOHC Double Overhead Camshaft. Hal ini menyebabkan mesin Supra Fit lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar dibandingkan mesin Supra X. Selain itu, mesin Supra Fit juga memiliki bobot yang lebih ringan daripada mesin Supra X. Mesin Supra X berbobot sekitar 20 kg, sedangkan mesin Supra Fit berbobot sekitar 17 kg. Hal ini membuat mesin Supra Fit lebih responsif dan mudah dikendalikan. Secara keseluruhan, mesin Supra X memiliki tenaga yang lebih besar dibandingkan mesin Supra Fit, namun mesin Supra Fit lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar dan lebih ringan dibandingkan mesin Supra X. Oleh karena itu, banyak orang yang memilih mesin Supra Fit untuk kebutuhan transportasi sehari-hari. 4. Supra X menawarkan fitur seperti sistem pengereman CBS Combi Brake System, sistem pelepasan rem cepat ABR, dan sistem kontrol suara ACCS. Sementara itu, Supra Fit hanya menawarkan sistem pengereman CBS dan sistem pelepasan rem cepat ABR. Supra X dan Supra Fit adalah salah satu jenis sepeda motor yang diproduksi oleh Honda. Kedua jenis sepeda motor ini sama-sama memiliki desain yang modern dan stylish, fitur keselamatan yang baik, dan kinerja yang handal. Namun, Supra X dan Supra Fit memiliki beberapa perbedaan, yang satu fitur utamanya adalah fitur-fitur yang ditawarkan. Supra X menawarkan fitur seperti sistem pengereman CBS Combi Brake System, sistem pelepasan rem cepat ABR, dan sistem kontrol suara ACCS. Sistem pengereman CBS adalah sistem pengereman yang mampu mengkombinasikan rem depan dan belakang secara otomatis, yang memungkinkan pengendara untuk mengerem dengan lebih cepat dan lebih aman. Sistem pelepasan rem cepat ABR memungkinkan pengendara untuk cepat melepaskan rem ketika melaju menuruni jalan yang curam atau ketika bergerak di jalan yang berliku. Sistem kontrol suara ACCS menghasilkan suara yang bersahabat dan menarik bagi pengendara, sehingga menciptakan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan. Sedangkan Supra Fit hanya menawarkan sistem pengereman CBS dan sistem pelepasan rem cepat ABR. Meskipun Supra Fit tidak memiliki sistem kontrol suara ACCS, sepeda motor ini tetap memiliki suara yang bersahabat dan menarik. Hal ini didukung oleh mesin berteknologi tinggi yang mampu menghasilkan suara mesin yang lebih halus dan lebih bersahabat. Kesimpulannya, Supra X dan Supra Fit adalah dua jenis sepeda motor yang memiliki beberapa fitur yang berbeda. Supra X menawarkan fitur seperti sistem pengereman CBS, sistem pelepasan rem cepat ABR, dan sistem kontrol suara ACCS. Sementara itu, Supra Fit hanya menawarkan sistem pengereman CBS dan sistem pelepasan rem cepat ABR. Dengan demikian, pembeli harus mempertimbangkan berbagai fitur sebelum membeli salah satu dari kedua sepeda motor ini. 5. Supra X menawarkan suspensi depan dan belakang yang lebih mumpuni yang membuat pengendara merasakan kenyamanan berkendara yang lebih baik. Sementara itu, suspensi Supra Fit cenderung lebih sederhana dan tidak sebaik suspensi Supra X. Suspensi adalah salah satu fitur yang sangat penting dalam kendaraan bermotor, khususnya sepeda motor. Suspensi berfungsi untuk membantu menyerap energi yang dihasilkan oleh lubang-lubang dan kejanggalan jalanan. Hal ini membantu mengurangi getaran yang diterima oleh pengendara dan membuat berkendara lebih nyaman. Seperti yang kita ketahui, Honda memiliki dua lini sepeda motor, yaitu Supra X dan Supra Fit. Kedua motor ini sama-sama memiliki fitur-fitur yang menarik, tetapi ada beberapa perbedaan yang menonjol di antara keduanya. Salah satu perbedaan yang paling menonjol adalah suspensi. Supra X menawarkan suspensi depan dan belakang yang lebih mumpuni, yang membuat pengendara merasakan kenyamanan berkendara yang lebih baik. Suspensi depan terdiri dari lengan ayun komposit berongga yang dikombinasikan dengan pegas depan dan peredam shock teleskopik yang dapat diatur sehingga dapat disesuaikan dengan berbagai jenis jalanan. Suspensi belakang juga dirancang dengan pegas yang dapat diatur sesuai dengan kebutuhan pengendara. Selain itu, suspensi ini juga menawarkan fleksibilitas yang lebih baik, sehingga sepeda motor dapat merespons dengan lebih baik ketika melewati jalan berbatu atau berlubang. Sementara itu, suspensi Supra Fit cenderung lebih sederhana dan tidak sebaik suspensi Supra X. Suspensi depan terdiri dari pegas konvensional dan shock teleskopik yang dapat diatur dengan sederhana. Suspensi belakangnya juga hanya menawarkan pegas dan tidak ada shock absorber. Hal ini berarti bahwa suspensi Supra Fit tidak dapat menawarkan fleksibilitas yang sama seperti Supra X. Selain itu, suspensi ini juga tidak dapat memberikan kenyamanan berkendara yang sama seperti Supra X. Meskipun suspensi Supra X dan Supra Fit berbeda, keduanya masih memiliki fitur yang membuatnya cocok untuk digunakan oleh berbagai jenis pengendara. Fitur unik lainnya yang dimiliki oleh kedua sepeda motor ini adalah desain yang sangat kompak, yang membuatnya ramah lingkungan dan mudah untuk digunakan di berbagai jenis jalan. Keduanya juga memiliki kemampuan konsumsi bahan bakar yang efisien, sehingga membuat biaya operasional menjadi lebih murah. Dari uraian di atas, dapat disimpulkan bahwa Supra X menawarkan suspensi yang lebih baik dan lebih mumpuni. Suspensi ini dapat memberikan fleksibilitas yang lebih baik dan mengurangi getaran yang diterima pengendara, sehingga membuat berkendara menjadi lebih nyaman. Sementara itu, suspensi Supra Fit cenderung lebih sederhana dan tidak sebaik suspensi Supra X. Meskipun demikian, kedua sepeda motor ini masih memiliki fitur-fitur yang menarik dan cocok untuk digunakan oleh berbagai jenis pengendara. 6. Harga Supra X berkisar antara Rp. sampai sedangkan harga Supra Fit berkisar antara Rp. sampai Rp. Supra X dan Supra Fit adalah dua varian dari mobil hatchback kelas menengah yang diproduksi oleh Honda. Kedua mobil ini memiliki desain yang sama, tetapi memiliki fitur yang berbeda. Harga kedua mobil ini juga berbeda. Supra X adalah varian yang lebih mahal dari kedua mobil. Harga Supra X berkisar antara Rp. sampai Mobil ini memiliki berbagai fitur yang lebih baik dibandingkan dengan Supra Fit. Supra X memiliki mesin SOHC i-VTEC dengan torsi maksimum 118 Nm pada rpm dan tenaga maksimum 104 PS pada rpm. Supra X juga memiliki suspensi udara yang dapat diatur untuk meningkatkan kenyamanan berkendara. Selain itu, mobil ini juga dilengkapi dengan sistem pengereman anti-lock braking system ABS dan dual SRS airbag. Fitur luar ruangan Supra X juga lebih baik dibandingkan dengan Supra Fit. Mobil ini dilengkapi dengan velg alloy berukuran 15 inci dan lampu depan LED. Mobil ini juga memiliki panoramic sunroof, serta fitur lain seperti LED fog lamp, chrome front grille dan chrome door handles. Selain itu, Supra X juga memiliki fitur interior yang lebih baik dibandingkan dengan Supra Fit. Mobil ini memiliki kursi depan yang dilapisi kulit sintetis, serta sistem audio yang dilengkapi dengan Bluetooth, USB dan 8 speaker. Mobil ini juga dilengkapi dengan fitur lain seperti climate control, power windows dan power mirrors. Sedangkan Supra Fit adalah varian yang lebih murah dari kedua mobil. Harga Supra Fit berkisar antara Rp. sampai Rp. Meskipun lebih murah, Supra Fit masih memiliki fitur yang baik. Supra Fit memiliki mesin i-VTEC dengan torsi maksimum 110 Nm pada rpm dan tenaga maksimum 89 PS pada rpm. Supra Fit juga dilengkapi dengan sistem pengereman anti-lock braking system ABS dan dual SRS airbag. Fitur luar ruangan Supra Fit juga tidak kalah baik dengan Supra X. Mobil ini dilengkapi dengan velg alloy berukuran 14 inci dan lampu depan halogen. Supra Fit juga memiliki fitur seperti chrome front grille, serta fitur lain seperti LED fog lamp dan chrome door handles. Fitur interior Supra Fit juga cukup baik. Mobil ini memiliki kursi depan yang dilapisi kain, serta sistem audio yang dilengkapi dengan Bluetooth, USB dan 4 speaker. Mobil ini juga dilengkapi dengan fitur lain seperti power windows dan power mirrors. Jadi, itulah perbedaan antara Supra X dan Supra Fit. Supra X adalah varian yang lebih mahal dari kedua mobil dengan berbagai fitur yang lebih baik, sementara Supra Fit adalah varian yang lebih murah dari kedua mobil dengan fitur yang cukup baik. Perbedaan Blok Supra X Dan Supra Fit – – Salam dari oprex semua dan salam aspal, dari segi perbandingan sebenarnya cukup sulit dan sulit karena semua kembali pada persepsi masing-masing pengguna. Tapi disini saya akan berusaha seadil-adilnya, tidak memihak salah satu kandidat he…heh… yang ingin kita bandingkan adalah kelebihan dan kekurangan Honda Supra 125 FI dan Honda Supra 125 karburator. . Mesin Supra merupakan motor yang sangat terkenal di kalangan pengendara sepeda motor, bagaimana bisa tidak diketahui karena mesin ini sudah dikembangkan dari generasi ke generasi. Misalnya saja motor Supra 100 yang ada sejak saya SD hingga menjadi karburator Supra 125 dan sampai sekarang yaitu Honda Supra 125 FI sebagai generasi terbaru. Untuk kelas 150 sebenarnya sudah ada Supra GTR, namun kita akan fokus membicarakan dua motor Supra yang memiliki cc sama namun beda generasi. Ok lanjut gan cek titik.. Karburator Honda Supra 125 biasanya memiliki part code bertanda KPH, motor ini memiliki diameter piston dan stroke Diameter piston dan langkah kruk as hampir sama dengan Honda Supra X 125 injeksi, bedanya pada piston Supra x 125 injeksi terdapat lubang pada bagian ex. Anti Tertipu, Inilah 4 Cara Bisa Digunakan Untuk Membedakan Kampas Rem Ori Dan Kw Rantai mesin karburator Honda Supra 125 atau keteng menggunakan unit pengangkat tensioner dari atas mirip dengan sepeda Tiger, Megapro, Beat dan Vario sehingga suara mesinnya dingin atau kusam dan ditambah ukuran Supra 125 Karbu. bisa dibilang penyetelan valve cukup rapat yaitu in dan ex. Sedangkan Honda Supra 125 FI memiliki tipe track tensioner seperti Supra 100, Revo 100, Grand dan lain-lain, yang membedakan hanyalah chain roller pada Supra 125 injeksi dengan mesin diatasnya. Jadi bisa dibilang mirip tapi tak sama, hanya saja ukuran lubang klep standar pada motor ini cukup longgar dengan kisaran 0,10 inci dan ex 0,17. Hal inilah yang menyebabkan suara Supra 125 Motor sedikit kasar dibandingkan karburator Supra 125. Pada karburator Honda Supra 125 rem depan menggunakan Nissin dengan 2 piston rem dan kampas rem kode KR3, rem ini cukup tinggi untuk menjaga keselamatan saat mengendarai karburator Supra 125. Kelemahan dari rem ini adalah bagian pemblokiran kampas rem baud L5 sering menempel, sehingga harus dirawat dengan baik. Sedangkan rem depan Honda Supra 125 FI menggunakan Nissin dengan 1 piston kaliper, namun ukuran piston kaliper 2 lebih besar dibandingkan dengan kaliper piston karburator Honda Supra 125. Tip Dan Cara Bikin Honda Supra X 125 Kencang Lampu depan kedua motor ini menggunakan jenis bohlam biasa yang sama, namun lampu belakang Honda Supra 125 FI sudah menggunakan LED sedangkan kakaknya masih menggunakan bohlam biasa. Sedangkan untuk bagian spidometer karburator Honda Supra X 125 sudah menggunakan full digital, dan untuk mengukur kecepatan sepeda motor dipasang sensor kecepatan pada bagian mesin, sehingga tampilan sepeda motor ini terlihat bagus. Berbeda dengan Supra 125 FI injeksi yang menggunakan speedometer analog dan speedometer mesinnya masih menggunakan kabel odometer yang menghubungkan gir depan ke speedometer. Karburator Honda Supra X 125 memiliki diameter tabung venturi kurang lebih 18 mm dengan katup piston, sedangkan Honda Supra x 125 injeksi menggunakan throttle body dengan tabung venturi 22 mm. Pekerjaan mana yang paling irit antara Karburator Supra 125 dan Supra 125 Injeksi, jawabannya adalah Honda Supra 125 Injeksi. Kenapa Supra 125 Injeksi lebih irit karena ECU mesin injeksi diprogram rasio bahan bakar/udara sekitar 141, sedangkan mesin karburator bisa 111 tergantung settingan karburator. Konsumsi bahan bakar Honda Supra X 125 injeksi antara 57,2 km/liter. Cara Bongkar Mesin Serta Skir Klep Honda Supra Fit Dan Honda Grand Untuk lebih jelasnya simak video selanjutnya ya kak tapi jangan lupa subscribe ya yang utama mesin dengan kode C series ini sekilas mirip tapi tidak sama ya kak. Merupakan moped andalan Honda saat itu, namun seiring berjalannya waktu motor ini sering meminta jajan dari sistem kelistrikan dan mesinnya. Nah kali ini kita akan membahas tentang Bongkar Mesin Supra 100, Supra Fit, Honda Grand, Impresa, Legend dan lain sebagainya. Jangan kebanyakan muter-muter cek skor aja gan.. Ada beberapa penyebab bongkar mesin gan, mulai dari hembusan mesin, suara mesin yang kasar, oli mesin bocor, bak mesin retak, benang bak mesin putus dan lainnya. Tapi kita akan membicarakan semuanya dengan kecepatan tercepat gan, kebanyakan bongkar mesin pada mesin “seri C” adalah karena derit piston, sehingga silinder komputer terbentur dan mesin menjadi putih. Bongkar pasangnya juga bervariasi gan, tergantung kerusakannya, jadi kalo mau ganti rantai harus bongkar mesin sebelah kiri dan tutup centric. Sedangkan jika ingin mengganti atau memperbaiki plat kopling, bagian mesin sebelah kanan akan dibongkar. Jadi jika ingin mengganti piston harus membongkar bagian atas mesin dan memotongnya untuk memperbesar diameter silinder piston. Lain halnya jika ingin mengganti batang piston atau poros engkol, yaitu poros engkol, harus membongkar mesin sepenuhnya. Beberapa kunci pas diperlukan untuk mengganti piston dan rangka katup pada sepeda motor Supra 100, antara lain lugs 10-12, ring 14-17, port 10, T8, T10 dan T12. Komparasi Head To Head Jupiter Mx Vs. Cs1 Vs. Suprax125. Diasil Silinder Unggul Mutlak!!… Langkah pertama adalah melepas pipa knalpot dan manifold karburator, jika motor masih asli dari pabrik, baut knalpot menggunakan ring 10 dan ring 12. Jika sistem knalpot sulit dilepas, bongkar langkah kaki dan ingat untuk melepaskannya rem belakang. Kemudian lepas tutup tengah dengan melepas ujung panjang 10mm di dekat busi. Saat penutup tengah dilepas, posisi gigi tengah dan motor rantai akan terlihat. Lepaskan gigi tengah dengan T8, satu-satunya cara untuk melepasnya adalah dengan memukul atau mengklik tombol T8. Jika tidak tahu caranya, Anda bisa melonggarkan magnet dan menjepitnya dengan baud agar tidak berputar saat sekrup pengunci sentral dilepas. Jika langkah-langkah di atas sudah selesai, langkah selanjutnya adalah melepas kepala silinder dengan melepas 4 mur baut 12mm yang ada di depan silinder. Jual Boring Blok Seher Komplit Assy 1 Set Honda Supra Fit Lama Fit New Revo 100 Kode Kfm Saat melepas mur, perhatikan posisi cincin tembaga, karena 4 cincin di belakang mur adalah 1 cincin tembaga dan 3 cincin aluminium. Untuk pengerjaan klep slide cukup bongkar abang ini saja, tapi jika ingin ganti piston atau sekedar ganti ring piston saja harus ke langkah-langkah dibawah ini. Anda kemudian dapat melepas baut 10mm di dekat bagian tengah sehingga kepala silinder dapat dilepas. Caranya bisa dipukul dengan palu karet jika kepala silinder cukup sulit dilepas, tapi ingat memukul bagian luar mesin, bukan bagian dalam atau bahkan jalur oli karena sering terjadi silinder bengkok. Langkah selanjutnya adalah melepas kait untuk mengunci rol rantai yang terletak di tengah silinder dan kait 10 yang terletak di sisi blok magnet. Jika kedua ujungnya dilepas, lubang silinder bisa ditarik keluar. Jual Stang Seher Batang Piston Legenda Supra Fit Lama Fitnew Fit S Fit X Orisinil Original 06381 Kfm 901 Kemudian baru ganti piston, hati-hati saat melepas piston dari piston guide karena kadang klip pengunci bisa masuk ke mesin transmisi. Coba tutupi lubang piston dengan kain/kain. Sampai disini, kembali lo sindiri Kenapa mau bongkar mesin gan? ganti ring piston aja? ganti piston dan ring piston atau ganti kit piston dan bak mesin. Langkah selanjutnya adalah membersihkan seal/gasket dari masing-masing silinder barrel, cylinder head dan jangan menggunakan gasket bekas, lalu tambahkan glue bridge. Karena biasanya oli mesin akan bocor dan tidak bagus dalam pengerjaannya. Soalnya harga paking/seal kit di atas hanya Rp yang isinya berdasarkan paking klep, paking kepala silinder, paking silinder, paking penutup klep dan sealing ring lainnya. Bore Up Honda Supra X , Ternyata Ribet Juga Ya Jika semua part atau komponen sudah dibersihkan, langkah selanjutnya adalah pemasangan piston dan ring piston. Pada saat piston dipasang, posisi In harus berada pada saluran masuk atau bukaan bahan bakar. Sementara itu, posisi ring piston harus 120 derajat di setiap sudut dan membedakan ring kompresi pertama, ring kompresi kedua, dan ring oli mesin. Setelah rakitan piston dipasang pada piston guide, pasang paking dan pin, piston ini berbentuk tabung terlihat seperti tabung kecil. Stekernya harus terpasang gan, dan jangan dianggap remeh, karena kalau stekernya tidak terpasang biasanya blok silinder akan belok dan tidak benar. Pasang blok silinder dan masukkan piston ke dalam lubang silinder dan kencangkan ke dalam blok silinder, tetapi oleskan oli mesin terlebih dahulu ke permukaan lubang silinder dan piston. Stut Blok Kopling Supra X Sebelum melakukan langkah ini, pastikan piston sudah berada di posisi atas atau on top agar mudah mencari posisi kompresi atas. Gan pasang engine head yang dilepas dan ganti seal klep biar kompresi tidak bocor, jadi kerjaan ini gak sia sia gan. Kemudian pasang mur dan ring 12mm dan jangan lupa pasang mur 10mm terlebih dahulu untuk menghubungkan kepala silinder ke blok silinder. Setelah itu pasang rantai ke gigi tengah, dengan catatan cari titik netral agar camshaft tidak seret dalam keadaan kendor. Kelonggaran camshaft artinya posisi camshaft tidak membentur rocker arm piano shoe, Jual Block Seher Kit / Boring 1 Set Honda Legenda / Supra Fit Kode Kfm Langkah selanjutnya adalah memasang baut 8mm untuk mengencangkan posisi tengah dan memasang kembali penutup tengah, knalpot, manifold, dan bagian lainnya. Periksa hasil pengoperasian dengan memutar magnet atau start, jika pengoperasiannya benar, klep tidak mengenai piston dan posisi kunci kontak sudah benar. Untuk lebih jelasnya tonton video selanjutnya sampai selesai gan

perbedaan supra x dan supra fit